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Mar. 21 luglio 2009


Siamo orgogliosi di presentarVi il nuovo argano Sicor MR 10, progetto specificamente studiato per il sollevamento su impianti con portata di 320 kg. Il nuovo argano MR 10 è una macchina estremamente versatile e presenta numerosi vantaggi quali:
  • dimensioni estremamente compatte, con possibilità di rimuovere agevolmente puleggia, volano e statore motore con gruppo frenante;
  • peso medio in funzione della configurazione ridotto fino a 180 kg;
  • design innovativo con tre diverse posizioni di fissaggio al telaio 0°, 90° e 180°. Questo layout consente di utilizzare la stessa unità in posizione destra, sinistra e verticale;
  • carico statico 2100 kg;
  • pulegge di trazione costruite in ghisa sferoidale EN-GJS-700-2-UNI EN 1563, materiale estremamente resistente con durezza minima 250 HB. Diametri compresi tra 360-600 mm.;
  • gamma completa di motori disponibili sia in versione ACVVVF, con predisposizione al controllo dell´inverter, oppure AC2 a due velocità.
    Le potenze configurabili sono:
       »  4 e 5,5kw asincroni (rispettivamente 4,4 e 6 kw sincroni)
           per motori predisposti per inverter (ACVVVF) - 4 poli 50 Hz
       »  2,7 e 3,6 kW asincroni (3 e 4 kW sincroni)
           per motori predisposti per inverter (ACVVVF) - 6 poli 50 Hz
       »  4 kW asincroni (4,4 kW sincroni)
           per motori a due velocità (AC2) - 4/16 poli 50 Hz
       »  2,7 kW asincroni (3 kW sincroni)
           per motori a due velocità (AC2) - 6/16 poli 50 Hz
       »  4,4 kW asincroni (4,8 kW sincroni)
           per motori a due velocità (AC2) - 4/16 poli 60 Hz
  • ventilazione forzata dei motori (fornitura standard) che permette di raggiungere i 240 avv/ora per motori predisposti per inverter (ACVVVF) oppure 180 avv/ora per motori in versione due velocità (AC2);
  • vite senza fine in un unico pezzo. L´assenza di giunti tra riduttore e albero motore permette di effettuare la sostituzione di quest´ultimo evitando la fase di bilanciamento della macchina;
  • elevata silenziosità, contenuta al di sotto dei 60dBA VDI;
  • albero lento in costruzione monolitica. L´albero lento e il mozzo della corona sono costruiti in un´unica parte forgiata in acciaio tipo 42 CrMo4. Questa soluzione conferisce un´eccezionale resistenza a fatica delle parti piú sollecitate dell´argano. La corona in bronzo é fissata al mozzo mediante processo di fusione e centrifuga;
  • predisposizione per l´applicazione del dispositivo freno SSB in accordo alle recenti norme EN81-80:2004;
  • tre diversi indicatori di livello per l´olio, cosí da permettere una ispezione ottimale in ciascuna posizione.

Ven. 01 agosto 2008


E´ stata avviata la produzione su scala industriale del nuovo argano Sicor MR 14.

Il nuovo MR 14 Sicor vanta numerosi punti di forza:
  • design che permette la facile installazione verticale od orizzontale;
  • rotore installato sulla vite senza fine, evitando la giunzione tra il riduttore e l´albero, per il migliore e più accurato bilanciamento di tutta l´unità;
  • motore smontabile, AC2 o VVVF, per la più facile manutenzione;
  • motore incapsulato in un´estrusione di alluminio, per il raffreddamento più efficiente e la riduzione del peso della macchina;
  • ventole di raffreddamento multiple per la più omogenea circolazione dell´aria e la più elevata affidabilità;
  • otto rapporti di riduzione e sette diversi diametri di puleggia di trazione permettono di ottenere la perfetta corrispondenza rispetto alla velocità dell´impianto preesistente e nei casi di utilizzo di motore AC2;
  • design compatto per l´utilizzo in installazioni ´room less´, ma tale da garantire il carico statico di 32,4 kN;
  • supporto esterno non necessario, così da ottenere un´installazione più sicura e facile su telai esistenti e non;
  • predisposizione per l´applicazione del freno SSB in piena osservanza delle norme EN 81-80:2004;
  • elevata silenziosità, mantenuta entro 60dBA VDI;
  • puleggia di trazione costruita con ghisa sferoidale con durezza minima di 250 HB, che non richiede sostituzioni nel tempo;
  • puleggia di trazione smontabile, per la maggior facilità di trasporto ed installazione;
  • completezza di telai ed accessori, con pulegge di deviazione Optamid®, tamponi antivibrazione regolabili, guarda funi, etc.;
  • olio sintetico di lunga durata fornito già incluso all´interno della macchina;
  • gamma flessibile di applicazioni, comprese fra 320 e 950 kg.
Il nuovo Sicor MR 14 é già disponibile con motori VVVF.